Toggle Menu

Cụm ống bao trục chân vịt

BT Marine có thể cung cấp các loại ống bao trục chân vịt, được thiết kế và sản xuất cho bất kỳ loại tàu nào và có ổ chứa vòng bi để bôi trơn. Mỗi nhà máy đóng tàu có phương pháp lắp ráp, điều chỉnh, cách thức sản xuất, quy trình và đạo tạo nhân viên khác nhau. BT Marine chú trọng làm việc chặt chẽ với các nhà máy đóng tàu để đảm bảo tính chính xác tuyệt đối trong quá trình lắp ráp của những sản phẩm thiết bị chúng tôi cung cấp. Tuân thủ đầy đủ các tiêu chuẩn của IACS.

Ống bao Chockfast® fit Steel and Aluminium

Ống bao được cố định bằng keo Chockfast® hoặc nhựa epocast sau khi lắp vào ống ngoài lớn hơn và được hàn vào thân tàu. Ưu điểm của hệ thống này là căn chỉnh chính xác đường trục truyền dễ dàng hơn bằng cách điều chỉnh vít liên kết bên trong để đổ nhựa vào. Các ống bao trục chân vịt chứa đầy đủ gối đỡ, dây bảo vệ, bích gá lắp, bộ kín phía trong và khi cần, BT Marine có thể cung cấp ống ngoài tàu hoàn chỉnh với ổ đỡ trục và mặt bích hàn kín. Trong một số trường hợp, phần phía trước của ống trục bao chân vịt cần được gắn với các thiết bị bằng keo Chockfast® và phần phía sau được gắn với tường dày và tay chống liên kết cuối cùng và được điều chỉnh bởi các nhà máy đóng tàu. BT Marine có thể cung cấp các loại ống trục chân vịt đáp ứng mọi yêu cầu.

Ống bao Weld-in Steel and Aluminium

Ống bao được thiết kế để được hàn trực tiếp vào thân tàu và được chế tạo với tường trước, sau để ngăn chặn sự biến dạng do nhiệt của mặt tựa. Ống bao này được cung cấp hoàn chỉnh với ổ đỡ, dây bảo vệ, bạc khóa trục với bộ kín trong hoặc hộp đệm kín. Loại ống bao này cũng có thể cung cấp kèm thanh chống được lắp vào các ổ may ơ phía sau để kết nối trực tiếp với thân tàu.

Ống bao GRP

Được chế tạo bằng phương pháp mài hút hoặc quấn sợi thủy tinh. Cụm bao chân vịt GRP của BT Marine có thể được cung cấp với bộ kín trục thẳng hoặc mặt bích bộ kín trục. Điều này có thể dưới hình thức một hộp đệm kín thông thường hoặc bộ kín drip-less và có thể được cung cấp cho phù hợp với một trong hai động cơ gắn kết cố định hoặc đàn hồi. Ống bao trục GRP của BT Marine được làm ra để phù hợp và kết nối hoàn chỉnh với các ổ đỡ ở phần phía trước và sau.

Ống bao Bronze

Thích hợp cho cả tàu gỗ và GRP, trục bao chân vịt Bronze chứa nước bôi trơn của BT Marine được đúc bằng đồng đỏ phía trước và phía sau, được luồng tiếp vào một ống đồng có chứa các gối đỡ trục chân vịt. Ống trục bao chân vịt Bronze có thể được gắn kết bằng mặt bích trong vỏ bọc hoặc ống có thể được khía bên ngoài cho phép nó được cố định vào tàu bằng nhựa phù hợp hoặc keo Chockfast®. Bộ kín trong có thể là một hộp đệm kín bằng đồng hoặc cụm bộ kín dripless để bôi trơn bằng nước.

 

BT Marine Propellers Ltd.
Propulsion Technology Centre, Black Swan Road, Dawlish, United Kingdom, EX7 0GF
Tel: +44 (0)1626 864378    |   info@btmarinepropellers.co.uk